ダブルビークル検出器ループ設置ループ検出器車両販売

二重車両検出器ループのインストール

中国で作られた二重車両検出器ループの設置、 販売用のダブルビークル検出器ループの設置、車両ループ検出器の設置、車両検出ループテスト、誘導ループトラフィック検出器。

ダブルビークル検出器ループインストールLD200では、DIP 1はインテリジェント検出用の調整可能なループコイルです。
DIP 1を選択すると、CH1とCH2を同時にインテリジェント検出モードに調整することを選択します。 CH1およびCH2関数は、主に二重車両検出器ループのインストールLD200 | 00132を避けるためです。異なるモデルのシャーシが高くて低く、同時に車両と車両の適切な識別がスムーズに渡されたときに正しく機能する機能。 CH1とCH2がインストール中にインテリジェント検出モードになるように調整されていない場合、二重車両検出器ループのインストールLD200  検出器が故障しやすくなり、適切に動作する方法はありません。特にこの設置エリアでは、しばしばタウがあります。搭乗と大型トラックの出入りの場合。

ダブルビークル検出器ループインストールLD200 DIP 2は、調整可能な検出器検出モードです。
DIP NOを選択するとき。 DIP 2この機能は車両の存在モードです。
ディップモードがオンになっているため、車両は無限モードで停止できます。 （車両がコイルの設置位置に駐車されている場合、車両が根拠のコイルの対応する位置を離れない限り、車両は存在するときに自動的に戻りません）。
オフを選択した場合、それは一般的なモードを意味します。 （車両がコイルの設置位置に駐車されている場合、車両が30分以上グラウンドコイルで停止した場合、システムは自動的にリセットされ、システムはデフォルトで車の不在になります。これは誤動作を排除するために使用できます、特別な機能がない場合は、オフ位置にダイヤルすることをお勧めします）。

DIP 3を選択すると、これはコイル検出モードを調整できる関数ボタンです。
ディップモードを選択するこれは、システム自動ロジック方向識別モード| 00525です （車両がCH1からCH2を連続的に実行すると、CH1はリレーアクションを示します。車両がCH2からCH1への連続的に実行されると、CH2はリレーアクションを示します）。オフが選択されている場合、一般的な2グループのトロイダルコイルは独立した検出モードにあります。

Dip 4ボタンを使用することを選択した場合、これは調整可能なCH1リレー出力モード機能です。
ディップいいえ。 DIP 4 CH1リレー出力モードCH1コイルステータス、DIPモードはCH1リレーをソリッドステート出力として選択し、CH1リレーは出力モードとしてCH1リレーを選択します。出力。ダブルビークル検出器ループのインストールを選択すると、機能はCH1リレー出力モードです。

LD200 DIP 5ボタン、これはCH1コイル信号出力を調整できるモードです。
ディップいいえ。 DIP 5 CH1センシングモードCH1コイルステータス、DIPモードがオフになった場合、CH1コイルは誘導モードです。CH1リレー出力モード、  オンの場合、CH1コイルは誘導モードにあります。 CH1リレーには、200ms遅延出力とパルス幅が600msです。 CH1リレー出力モードを示します