販売のための二重車両検出器ループインストールループ検出器車両

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商品の詳細:

  • ブランド:ノーブル
  • シリアルナンバー: LD200
  • 原産国:広東省中国
  • 証明書:CE

お支払配送条件:

  • 価格見積り:59米ドル
  • 最小注文: 5ピース
  • 平均納期:支払いを受け取った後3-5営業日
  • 支払方法:T / T、ウエスタンユニオン、現金
  • パッケージの詳細:カートン50個47 * 30 * 35cm 14.7kg
  • 供給能力:月額3000
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ダブルビークルディテクターループの取り付け

中国製のダブルビークルディテクターループの取り付け、 販売のための二重車両検出器ループの設置、車両ループ検出器の設置、車両検出ループのテスト、誘導ループ交通検出器。

ダブルビークルディテクターループの取り付け

ダブルビークルディテクターループインストールLD200では、DIP1はインテリジェントな検出のための調整可能なループコイルです。
DIP 1 ONを選択すると、CH1とCH2を同時にインテリジェント検出モードに調整することを選択したことを意味します。 CH1およびCH2機能は、主に二重車両検出器ループの取り付けを回避するためのものですLD200  異なるモデルのシャーシが高い場合と低い場合に正しく機能すると同時に、車両と車両の良好な識別がスムーズに通過する機能。設置時にCH1とCH2がインテリジェント検出モードになるように調整されていない場合、ダブルビークルディテクタループの設置LD200  検出器が故障しやすく、正しく動作する方法がありません。特にこの設置場所では、トウがよくあります。搭乗や大型トラックの出入りの場合。

ダブルビークル検出器ループの取り付けLD200DIP 2は、調整可能な検出器検出モードです。
DIPNOを選択した場合。 DIP2この機能は車両プレゼンスモードです。
DIP MODEはONを選択します。これは、車両が無限モードで停止できることを意味します。 (車両がコイル取り付け位置に駐車されている場合、車両が接地コイルの対応する位置を離れない限り、車両が存在するときに自動的に戻ることはありません)。
オフを選択した場合、それは一般モードを意味します。 (車両がコイル設置位置に駐車している場合、車両が地上コイルに30分以上停止すると、システムは自動的にリセットされ、システムはデフォルトで車両がない状態になり、誤動作を排除するために使用できます。 、特別な機能がない場合は、OFFの位置にダイヤルすることをお勧めします)。

ダブルビークルディテクターループの取り付け

DIP 3を選択すると、これはコイル検出モードを調整できる機能ボタンです。
DIPMODEはONを選択しますこれはシステムの自動論理方向判別モードです→ (車両がCH1からCH2に順次走行する場合、CH1はリレー動作を示します。車両がCH2からCH1に順次走行する場合、CH2はリレー動作を示します)。 OFFを選択すると、一般的な2グループトロイダルコイルは独立検出モードになります。

DIP 4ボタンの使用を選択した場合、これは調整可能なCH1リレー出力モード機能です。
ディップ番号DIP 4 CH1リレー出力モードCH1コイルステータス、DIP MODEはオフを選択CH1リレーをソリッドステート出力、CH1リレーを出力モード、ONを選択して車両が誘導コイル取り付け位置に入ったことを示す場合、CH1リレーは瞬時になります出力。ダブルビークルディテクターループインストールを選択した場合、機能はCH1リレー出力モードです。

LD200 DIP 5ボタン、これはCH1コイル信号出力を調整できるモードです。
ディップ番号DIP 5 CH1センシングモードCH1コイルステータス、DIP MODEがOFFに選択されている場合、CH1コイルは誘導モードになります。CH1リレー出力モード、  ONを選択すると、CH1コイルは誘導モードになります。 CH1リレーの遅延出力は200ms、パルス幅は600msです。 CH1リレー出力モードを示します

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