車両ループ検出器によるデュアルチャネルトラフィック検出車検出センサー

車両ループ検出器によるデュアルチャネルトラフィック検出車検出センサー
車両ループ検出器によるデュアルチャネルトラフィック検出車検出センサー

商品の詳細:

  • ブランド:ノーブル
  • シリアルナンバー: LD-206
  • 原産国:広東省中国
  • 証明書:CE

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  • 価格見積り:59米ドル
  • 最小注文: 5ピース
  • 平均納期:支払いを受け取った後3-5営業日
  • 支払方法:T / T、ウエスタンユニオン、現金
  • パッケージの詳細:カートン50個1カートンサイズ47 * 30 * 35cm重量13.8kg
  • 供給能力:3000個/月
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デュアルチャネルトラフィック検出 

主に駐車案内システム用のデュアルチャネルトラフィック検出。自動駐車案内を実現します。リアルタイムの制御と管理のための駐車場、ガイドラインを駐車するのに最適な場所。大型LEDディスプレイ、リアルタイムシミュレーションにより駐車状況が表示されます。残りのスペースカウントシステムが表示されます。車両は、正確で信頼性の高い超音波検出器を使用して検出されます。誘導ループ交通検出器と呼ばれるデュアルチャネル交通検出は、特定の地点を通過または到着する車両を検出できます。たとえば、信号機に接近したり、高速道路の交通を検出したりできます。絶縁された導電性ループが舗装に取り付けられています。電子機器ユニットは、モデルに応じて、10 kHz〜200kHzの周波数でワイヤーループにエネルギーを送信します。  デュアルチャネルトラフィック検出は、ワイヤレスコントローラーシステムのビデオを動作させることができます。通常。 1つの標準交差点で8ピースのデュアルチャネルトラフィック検出を装備できます。ただし、デュアルチャネルトラフィック検出を選択した場合は、そのことをお伝えしたいと思います。その後、カウントダウンタイマーを選択することはできません。カウントダウンタイマーの動作モードが学習モードだったからです。  

デュアルチャネルトラフィック検出

デュアルチャネルトラフィック検出応答出力モードは、シングルチャネルループ検出器とは異なります。 CEコンパイルによるデュアルチャネルトラフィック検出。工業用グレードのデザインとLED表示付き。低コストでインストールが簡単なデュアルチャネルトラフィック検出。電動ゲートとデュアルチャネルトラフィック検出のドアを備えています。当社の車両ループ検出器の自動周波数選択付き。デュアルチャネルループ 検出器は、主に車両の存在検出に使用されます。駐車場、道路通行料、信号制御に適しています。検出器は、一度に1つのインダクタのみを監視できるシングルチャネル検出器です。出力信号を提供するために2つのリレーがあります。お客様は、さまざまな出力信号を選択して、機械式ドライブ、カードアウトデバイス、またはコンピューティングビークルを制御できます。検出器の設置:車両検出器は、検出コイルのできるだけ近くで、乾燥した防水性と防湿性のある環境に設置する必要があります。検出器がうまく機能するかどうかは、検出器が接続されている検出コイルに大きく依存します。コイルのいくつかの重要なパラメータには、コイルの形状、サイズ、巻数、および埋め込み方法が含まれます。 ("検出コイルインストールガイド"以降を参照してください。) デュアルチャンネルカーディテクタの品質はとても良いです。  

デュアルチャネルトラフィック検出

電源を入れた後、検出器はセルフテストを行います。セルフテストプログラムには約3秒かかり、セルフテストに合格すると緑色のインジケータライトが点滅からオフに変わります。セルフテスト中、検出コイルは良好です(車を駐車しないでください)。デュアルチャネルトラフィック検出後 セルフテストは成功し、コイルを通過する車があると、緑色のインジケーターライトが点灯し、対応する出力リレーが作動します。タクシーの場所は比較的高いので、'できます。真ん中の位置で感知されます。アースコイルを調整する必要があります。それは良いはずです。 1は、センスループの数を増やすことです。 2は、カートのグラウンドセンスコイルをテストすることです。ライン、単純な0タイプの巻線方法は使用できません。

デュアルチャネルトラフィック検出


 

 

 

 

 

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